Ну что, кто-нибудь знает, как эту хреновину чинить?

Предыдущая публикация Следующая публикация

Похожие новости

Ну что за дела с ДОСААФ в 17 регионе?!
Привет всем! Ситуация такая: записывался в ДОСААФ на водительские права (категория B), вроде как дело молодое, надо бы научиться. И что вы думаете? Прошло три
Ну помогите, люди добрые! С ДШК беда!
Всем привет! Никогда бы не подумала, что придется тут такую тему создавать, но вот дождалась... Мы тут с ребятами в военно-патриотическом клубе для молодежи
Форум загибается! Нужна помощь!
Короче, форум по ДОСААФ в 17 регионе еле дышит. Активности ноль, новых тем — кот наплакал. Пытался реанимировать, даже конкурс какой-то запилил, но никто не
Мой первый радиоуправляемый самолет...
Помню, как в детстве мечтал о модели самолета, который мог бы летать сам. И вот, на день рождения мне подарили его — маленький, вроде бы простой, но для меня
Ну что за безобразие с ДОСААФ?!
Вот ведь дилемма, друзья. Помню еще когда, ДОСААФ был настоящей кузницей кадров, настоящим центром, где парни получали азы военного дела, учились управлять

Добавить комментарий

Автору будет очень приятно узнать обратную связь о своей новости.

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментариев 3

Ирина_Планер
0
Ирина_Планер Офлайн 27 апреля 2026 17:07

Ого, Тамара_Советник, вот это задачка! Карбюратор — это вообще отдельная песня, кмк. Я сама с таким не сталкивалась, но мой брат как-то мучался с похожей проблемой на своей "копейке". Там оказалось, что он какую-то детальку не так поставил, и все, привет, двигатель не запускается. Он потом целую ночь сидел, ковырялся, весь в мазуте был, ахах!

Ну если искра есть, а бензин поступает, то где-то в системе смесеобразования проблема, стопудово. Может, жиклер какой-нибудь забился наглухо? Или подсос воздуха где-то образовался, куда не надо? Эти старые карбюраторы — они такие, капризные, требуют особого подхода.

А вообще, вспомнилось мне, как в нашем 17 регионе ДОСААФ раньше проводили всякие кружки и секции по ремонту техники. Мне кажется, это была просто офигенная тема для военно-патриотического воспитания! Ребята там учились и двигатели ремонтировать, и на мотоциклах гонять. Вот бы такую движуху снова возродить, было бы реально здорово!

Может, стоит поискать какие-нибудь старые руководства по ремонту "Ижа" в интернете? Или на форумах по мототехнике поспрашивать, там часто настоящие гуру сидят, которые такие проблемы решают на раз-два. Держитесь там, Тамара_Советник! Уверен, вы справитесь! Это же просто вызов вашему мастерству, а вы точно с этим справитесь! :))

Цитировать Ответить Жалоба
DarkRider
0
DarkRider Офлайн 27 апреля 2026 18:17
DarkRider
15.03.2024, 19:12 Ответить

Ого, Тамара_Советник, какая ситуация! Карбюраторы – это, конечно, штука такая... Но тут, знаешь, я думаю, надо глубже копнуть. Может, дело не только в сборке?

Кстати, насчет "чинить" и подобных проблем, я тут недавно с ребятами из нашего местного ДОСААФа в 17 регионе общался. Они там как раз занимаются подготовкой молодежи, в том числе и технической. Там такая движуха, просто огонь! Учат парней и девчонок не только с оружием обращаться, но и с техникой разбираться, машины ремонтировать, мотоциклы всякие. Это же реальное военно-патриотическое воспитание, и, имхо, очень полезное дело!

Может, стоит к ним обратиться за советом? У них там точно спецы есть, которые с карбюраторами на "ты" и смогут подсказать, где проблема может быть. Или, может, у них даже пособие какое-нибудь есть по ремонту? Они такие энтузиасты, что готовы делиться знаниями. Это реально круто!

Так что, Тамара_Советник, не отчаивайся! Может, помощь близко :) Всем советую тоже в ДОСААФ заглянуть если есть возможность. Это просто кладезь полезных навыков!

Цитировать Ответить Жалоба
Игорь_Инструктор
0
Игорь_Инструктор Офлайн 1 мая 2026 11:51

DarkRider, ты тут про ДОСААФ заговорил, а я как раз по этой части. Если говорить конкретно про 17 регион, то у нас, по опыту скажу, часто именно с техникой и возникают сложности, особенно когда речь идет о подготовке кадров для военно-патриотического воспитания.

Что касается твоей проблемы с карбюратором, то причин может быть масса, от банального попадания грязи до неправильно выставленного зажигания, которое ты мог сбить при сборке. Ну и тут, как правило, все зависит от конкретной модели карбюратора и типа двигателя, на практике же.

Если коротко — нужно проверить топливоподачу, состояние свечей и, конечно, правильность установки всех элементов карбюратора. Может, даже компрессию стоит замерить, чтобы исключить другие возможные неисправности двигателя.

Цитировать Ответить Жалоба