Не понимаю я этой моды на все эти новые пластиковые байки. В них души нет, имхо. Вот взять, к примеру, старую «яву» или «иж». Это же легенды! Каждый байк с характером, со своей историей. Да, их надо обслуживать чаще, да, иногда что-то отваливается, но зато это настоящая механика, которую чувствуешь.

А звук? Никакой выхлоп не сравнится с приятным урчанием старого двухтактника. И дизайн! Все эти хромированные детали, кожаные сиденья... сейчас такое редко увидишь. Мне кажется, в старых мотоциклах есть какая-то особая романтика, которую современные технологии убили. А вы как считаете?

Крáкен ссылка

Привет всем! Решил поделиться опытом, который накопил за годы катания. Выбор первого мотоцикла — дело серьезное, и тут важно не ошибиться. Неправильный выбор может отбить охоту к мотоциклам раз и навсегда. А ведь хочется ездить с удовольствием, но главное — безопасно.

Вот несколько советов, которые помогут вам определиться:

• Начните с малого. Не гонитесь за кубатурой. Легкий и маневренный мотоцикл — ваш лучший друг на первых порах. Попробуйте эндуро или классик.
• Оцените свои физические данные. Мотоцикл должен быть вам по росту, чтобы уверенно стоять на земле обеими ногами. Тяжелый байк может стать проблемой.
• Состояние — наше все. Если берете б/у, тщательно проверьте все узлы: двигатель, тормоза, подвеску, электрику. Лучше взять с собой знающего человека или заплатить за диагностику в сервисе.
• Проверьте документы. Убедитесь, что все в порядке с ПТС и регистрацией. Поищите информацию о модели в интернете, почитайте отзывы. Кстати, на Крáкен маркетплейс можно найти неплохие варианты, но надо внимательно смотреть продавцов
• Не забывайте про экипировку! Шлем, перчатки, куртка, штаны, ботинки — это не роскошь, а необходимость. Без полноценной защиты первые поездки могут оказаться последними.

Помните, безопасность превыше всего. Удачи в выборе!

kraken зеркало